Produktdetails

Rahmengröße: XXL61
Rahmenform-Einstieg: Hoch

Das Domane AL 2 ist ein schnelles und vielseitiges Performance-Rennrad, das einen perfekten Einstieg in die Welt des Rennradfahrens bietet. Mit seinem Rahmen aus Alpha Aluminium, seiner großzügigen Reifenfreiheit, seinem Shimano Claris 8fach-Antrieb, den Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger, Schutzbleche und Oberrohrtasche und der komfortablen Ganztagesgeometrie ist das Domane AL 2 der perfekte Begleiter für gesellige Gruppenausfahrten, schnelle Pendelfahrten und sogar abenteuerliche Abstecher auf die meisten Gravelstrecken.

… du in die Welt der Rennräder einsteigen willst und dafür ein Modell suchst, das schnell, geschmeidig und komfortabel ist und dein Budget nicht sprengt. Zwar wirst du hauptsächlich auf Straßen unterwegs sein, das Bike sollte aber auch Feldwegen und den meisten Gravelstrecken gewachsen sein. Du fährst bevorzugt ausgedehnte Tagestouren, und dafür brauchst du ein Bike, das genügend Komfort für lange Stunden im Sattel bietet.

Einen Rahmen aus 100 Series Alpha Aluminium mit fortschrittlichen Rohrprofilen für eine Highend-Optik und ein erstklassiges Fahrverhalten, eine Shimano Claris 8fach-Schaltgruppe, kraftvolle Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung bei jeder Witterung, besonders robuste Laufräder, integrierte Montagepunkte am Rahmen für den Transport von zusätzlicher Ausrüstung, einen unten ausgestellten Rennradlenker für mehr Kontrolle und Stabilität sowie 32 mm breite Tubeless-Ready-Rennradreifen für eine Extradosis Dämpfung.

Das Domane AL 2 ist ein waschechtes Rennrad und die perfekte Option für den Einstieg in diese Kategorie. Es bietet hohen Komfort für lange Tage im Sattel, ist schnell genug für temporeiche Gruppenausfahrten und überzeugt mit einer hohen Vielseitigkeit für abenteuerliche Abstecher auf unbefestigte Wege.
- Ein extrem vielseitiges und geschmeidiges Bike, das einen perfekten Einstieg in die Welt der Performance-Rennräder bietet.
- Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs
- Die interne Zug- und Leitungsverlegung und das integrierte Cockpit sorgen für eine ästhetisch ansprechende Premiumoptik.
- Dank Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzblechen und Oberrohrtasche bist du stets auf alles vorbereitet.
- Kraftvolle und reaktionsschnelle Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung für eine souveräne Bremsleistung.

Leichte Konstruktion
Eine komplett neue Vollcarbongabel und ein überarbeitetes Rahmendesign helfen, im Vergleich zum Domane AL Disc der Vorgängergeneration rund 250 g Gewicht einzusparen.

Für jede Straße geschaffen
Dank mehr Platz für großvolumigere Reifen bist du mit diesem Bike von glattem Asphalt bis hin zu den meisten Schotterstrecken überall komfortabel unterwegs.



Komfort für die Langstrecke
Ein etwas aufrechtere Sitzhaltung sorgt an langen Tagen im Sattel für hohen Komfort, maximales Vertrauen und optimale Effizienz.

Verzichte auf nichts
Mit Halterungen für Oberrohrtasche, Gepäckträger, Schutzbleche und Trinkflaschen bist du für ausgedehnte Tagestouren, schnelle Pendelfahrten und alles dazwischen stets optimal vorbereitet.



Moderne Ergonomie, erstklassige Integration
Ein moderner Lenker mit 4 cm Flare zwischen Ober- und Unterlenker ermöglicht eine komfortablere Sitzhaltung, während die versteckte Zugführung für eine beispiellose, normalerweise teureren Modellen vorbehaltene Integration sorgt.

Erschwingliche Performance
Das Domane AL Disc profitiert von Treks langjähriger Erfahrung im Rennradsport und lässt dich auch dann nicht im Stich, wenn deine Ausfahrten länger und schneller werden.



Geschlecht: Uni

Rahmen: 100 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne-Zugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 61

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano Claris R2000, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Claris ST-R2000-R, 8 speed, right // Shimano Claris ST-R2000-L, 8 speed, left

Hinterradbremse: Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount // Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount
Tektro Wave, 6-Loch, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount // Mechanische 2-Kolben-Scheibenbremse Tektro C550, Flat Mount
Tektro Wave, 6-Loch, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 32 mm

Gabel: Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Schaltwerk vorne: Shimano Claris R2000, 31,8 mm Klemmdurchmesser

Schaltwerk hinten: Shimano Claris R2000, mittellanger Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano RS200, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano UN300, 68 mm, Gewindepatronenlager, 110 mm Achslänge

Kassette: Shimano HG31, 11-32, 8fach

Kette: Shimano Sora HG71, 8 speed

Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 44 cm Oberlenkerbreite, 48 cm Unterlenkerbreite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge

Sattel: Verse Short, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge

Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Formula RX-512, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Formula RX-142, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm Steckachse