Produktdetails

Rahmengröße: XXL
Rahmenform-Einstieg: Hoch

Deine Mobilität ist ein Fingerabdruck deiner Persönlichkeit: vielseitig, schnell, robust, umweltbewusst, authentisch. Ein Equipped Gravel Bike ist das Bike, das dich überall hinträgt, wohin deine Zwänge und deine Träume dich tragen. Das eine Rad für alles, aber in sportlich und schnell: das ist das Diamant Nhoma.

Du bewegst dich sportlich und schnell, aber eben nicht nur auf asphaltierten Wegen. Deshalb macht ein Gravel Bike für dich Sinn. Das möchtest du aber auch im Alltag einsetzen. Schließlich fährst du lieber täglich statt nur sonntags im Training.

Der Aluminiumrahmen bietet viele Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Komfort kommt von einer hochwertigen Carbon-Gabel. Die GRX-Schaltung von Shimano bleibt auch im Gelände zuverlässig. Hochwertige Scheibenbremsen verzögern optimal dosiert. Alltagstauglich ist die zuverlässige Beleuchtung. Die sorgsam abgestimmten Retro-Komponenten sind einzigartig.

Die Inspiration für das Diamant Nhoma sind Tourensporträder von Diamant aus den 1970er Jahren. Die Retro-Komponenten knüpfen an dieses Erbe an und geben diesem Rad ein emotionales Extra. Erfahre mehr - das meinen wir in diesem Fall wortwörtlich.
- Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.
- Ösen im Rahmen erlauben die Montage von Trinkflaschen und Rahmentaschen.
- Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.
- Das praktische, dynamobetriebene Frontlicht spart Gewicht und sorgt für Beleuchtung, die in Tests hervorragend abgeschnitten hat.
- Die robuste Carbon-Gabel erhöht den Komfort und lässt ausreichend Platz für Reifen, die mit ihrer Breite mehr Fahrsicherheit garantieren.
- Integrierte Kabel ergänzen den aufgeräumten, aber äußerst eleganten Stil des Rades. Die folierten Rahmendekore zeigen im Sonnenlicht ihren v

Geschlecht: Uni

Rahmen: 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse

Rahmengröße: XXL

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX // Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX

Hinterradbremse: Shimano GRX RX600 hydraulic disc
Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Vorderradbremse: Shimano GRX RX600 hydraulic disc
Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm

Gabel: Carbongabel, konischer Aluminiumgabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser

Schaltwerk hinten: Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm Kurbelarmlänge
Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert

Kassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fach

Kette: Shimano LG500

Steuersatz: FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom

Lenker: Bontrager Elite Gravel

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge

Lenkerband Griffe: Brooks Cambium Kautschuk-Lenkerband

Sattel: Selle Royal SRX

Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge

Räder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse
Shimano RXC400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse

Gepäckträger: Gepäckträger aus Aluminium

Schutzblech: SKS Kunststoff, vorne // SKS Kunststoff, hinten

Rücklicht: Busch & Müller Top Light 2C permanent, USB-wiederaufladbar, LED

Vorderlicht: Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, 60 Lux, LED